Serwis MAN – najważniejsze informacje o obsłudze i naprawach pojazdów

Potrzebujesz szybkiej i pewnej obsługi ciężarówki? W autoryzowanym Serwisie MAN otrzymasz diagnostykę, naprawę i części od ręki – z gwarancją jakości i minimalnym przestojem pojazdu. Poniżej znajdziesz najważniejsze informacje o zakresie usług, standardach pracy, dostępności, wsparciu na drodze oraz praktycznych zasadach utrzymania floty MAN w doskonałej kondycji.

Przeczytaj również: Jakie wyzwania stawia przed nami budownictwo współczesne i jak je pokonujemy?

Zakres usług: od przeglądu po naprawy blacharsko–lakiernicze

Autoryzowany serwis MAN oferuje pełną obsługę pojazdów – od napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych, przez serwis mechaniczny i elektryczny, aż po blacharstwo i lakiernictwo. Dzięki nowoczesnym stanowiskom naprawczym i fabrycznym procedurom proces przebiega sprawnie, a pojazd wraca do pracy bez kompromisów co do bezpieczeństwa.

Przeczytaj również: Opex w produkcji barier drogowych – co to oznacza dla klientów?

W praktyce oznacza to: precyzyjną diagnostykę komputerową układów napędowych, hamulcowych i elektronicznych; naprawy skrzyń biegów, mostów, zawieszeń i układów wydechowych; obsługę i napełnianie klimatyzacji; serwis tachografów oraz naprawy powypadkowe z kalkulacją kosztów w standardzie ubezpieczycieli.

Przeczytaj również: Jak zapewnić bezpieczeństwo przewożonym przedmiotom w taksówce bagażowej?

Części zamienne i logistyka dostaw

W magazynach serwisowych dostępne są oryginalne części MAN, co skraca czas naprawy i eliminuje ryzyko niekompatybilności. Oryginały gwarantują właściwe parametry pracy i dłuższą żywotność, a przy naprawach gwarancyjnych są wymogiem producenta.

Gdy część nie jest dostępna lokalnie, serwis korzysta z sieci dystrybucji MAN, umożliwiającej szybkie dostawy nocne. Dzięki temu wiele pojazdów wraca do eksploatacji już następnego dnia roboczego.

MAN Mobile24: pomoc na drodze 24/7 w całej Europie

Usługa MAN Mobile24 działa całodobowo. Jeden telefon uruchamia pomoc drogową, mobilną diagnostykę i, jeśli trzeba, holowanie do najbliższego punktu serwisowego. Dla flot oznacza to minimalizację przestojów i przewidywalność kosztów – szczególnie przy międzynarodowych trasach.

Mechanik na miejscu może usunąć usterkę eksploatacyjną (np. awaria przewodu pneumatycznego, czujnika czy modułu elektronicznego), a w razie potrzeby zorganizuje transport pojazdu i ładunku z zachowaniem zasad bezpieczeństwa frachtu.

Standardy jakości: szkolenia, procedury, wyposażenie

Mechanicy i elektrycy przechodzą regularne szkolenia w Akademii MAN. Aktualizacje obejmują najnowsze systemy ADAS, elektrykę wysokiego napięcia w pojazdach niskoemisyjnych oraz procedury serwisowe zgodne z wytycznymi producenta.

Nowoczesne stanowiska diagnostyczne, legalizowane narzędzia i oprogramowanie serwisowe pozwalają skrócić czas poszukiwania przyczyny usterki. To realna oszczędność – mniej godzin roboczych i mniejsze ryzyko wymiany „na próbę”.

Godziny pracy i dostępność dla firm transportowych

Wiele punktów działa w godzinach 7:00–19:00, często również w soboty. To ułatwia planowanie przeglądów między kursami i pozwala ograniczyć przestoje. Dla klientów B2B dostępne są rezerwacje slotów serwisowych, aby pojazd wjechał na stanowisko o ustalonej godzinie.

W stacjach znajdziesz pokoje gościnne dla kierowców – prysznic, miejsce do odpoczynku i Wi‑Fi. Ten standard obsługi realnie poprawia komfort pracy załóg podczas oczekiwania na zakończenie naprawy.

Serwis naczep i przyczep – jedna wizyta, pełna obsługa

Serwisy obsługują również naczepy i przyczepy: układy hamulcowe (EBS/ABS), instalacje elektryczne, oświetlenie, osie i zawieszenia, windy załadowcze oraz naprawy poszycia. Dzięki temu cała zestawiona jednostka wraca na trasę po jednej wizycie.

W praktyce floty zyskują jednego partnera serwisowego, jedną dokumentację napraw i spójny harmonogram przeglądów dla ciągnika oraz naczepy.

Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe i komfort kierowcy

Regularny serwis układu A/C – wymiana filtra kabinowego, kontrola szczelności i napełnienie czynnika – zapewnia zdrowe warunki pracy i chroni sprężarkę przed zatarciem. W autoryzowanych punktach działa również serwis Eberspächer, obejmujący przeglądy, regeneracje i naprawy ogrzewania postojowego.

Dobrze utrzymana klimatyzacja i ogrzewanie to nie tylko komfort, ale też mniejsza absencja kierowców i wyższa koncentracja na trasie – kluczowe dla bezpieczeństwa i ekonomiki jazdy.

Ekologia i koszty: regeneracja, utylizacja, ekonomia TCO

Serwisy stosują regenerację części tam, gdzie to bezpieczne i zgodne z technologią (np. alternatory, rozruszniki, zaciski hamulcowe). To obniża koszty i zmniejsza ślad środowiskowy, przy zachowaniu parametrów fabrycznych.

Zużyte płyny i podzespoły trafiają do legalnej utylizacji, a procesy są projektowane z myślą o ograniczeniu odpadów. Dla firm oznacza to zgodność z polityką ESG i przewidywalność kosztów całkowitych TCO.

Jak planować przeglądy, by nie tracić czasu

Najlepszą praktyką jest powiązanie serwisu z realną eksploatacją: przebiegiem, masą ładunków i udziałem jazdy miejskiej. To pozwala korygować interwały olejowe, częściej kontrolować układy pneumatyczne w transporcie ciężkim oraz wcześniej reagować na zużycie elementów eksploatacyjnych.

Przykład: jeżeli pojazd częściej pracuje w cyklu stop‑and‑go, zaplanuj krótsze okresy między przeglądami hamulców i zawieszenia. Jeśli flota realizuje długie trasy autostradowe – monitoruj temperatury i stan opon, a diagnostykę elektroniki połącz z aktualizacjami oprogramowania sterowników.

Najczęstsze pytania przedsiębiorców – krótkie odpowiedzi

• Czy naprawy poza ASO są tańsze? Często tak, ale kosztem braku aktualnych procedur i ryzyka utraty gwarancji. W ASO płacisz za pewność, krótszy postój i właściwą dokumentację.
• Jak szybko dostanę termin? W sezonie wysokim warto rezerwować z wyprzedzeniem; w nagłych przypadkach działa priorytet i MAN Mobile24.
• Czy warto inwestować w oryginalne części? Tak, zwłaszcza w elementy krytyczne (hamulce, układ kierowniczy, elektronika). Dłuższa trwałość ogranicza koszty przestojów.

Współpraca B2B: transparentne koszty i doradztwo techniczne

Dla firm transportowych ważna jest przewidywalność. Serwis przygotowuje wstępną wycenę, zakres prac i czas postoju, a doradca techniczny wyjaśnia wpływ napraw na gwarancję i TCO. Raport z naprawy z kodami usterek ułatwia późniejsze rozliczenia i audyty.

Jeśli dopiero budujesz standardy obsługi floty, skorzystaj z doradztwa technicznego – ustalisz interwały i listy kontrolne dopasowane do tras, tonażu i wymagań klientów.

Gdzie umówić wizytę i jak przygotować pojazd

Umówienie terminu online lub telefonicznie przyspieszy przyjęcie pojazdu. Miej przygotowane: numer VIN, aktualny przebieg, opis objawów i historię ostatnich napraw. Zadbaj też o dostęp do pojazdu (karta paliwowa, klucze do schowków, blokady zabezpieczeń).

Sprawdź lokalne godziny pracy – wiele punktów działa dłużej i w soboty, co pozwala zgrać serwis z logistyką kursów. Skorzystaj z oferty: Serwis MAN , aby zarezerwować dogodny termin.

Na co zwrócić uwagę po naprawie

Po odbiorze pojazdu sprawdź: protokół z prac, kody usterek, listę wymienionych części, ustawienia kalibracyjne (np. ADAS, tachograf), a także ewentualne zalecenia dotyczące docierania elementów. Krótka jazda próbna z mechanikiem pozwoli od razu wyjaśnić wątpliwości.

Warto od razu zapisać kolejny przegląd lub kontrolę okresową – to zwiększa szansę na zachowanie ciągłości gwarancji i ogranicza ryzyko nieplanowanych przestojów.

Najważniejsze korzyści dla flot

• Szybka diagnostyka i dostęp do oryginalnych części.
• Całodobowe wsparcie MAN Mobile24 na terenie Europy.
• Kompleksowa obsługa zestawów: ciągnik + naczepa/przyczepa.
• Wykwalifikowany personel i nowoczesne zaplecze techniczne.
• Ekonomika TCO dzięki regeneracji i właściwym interwałom serwisowym.